Ekspedisi Laut ke Sulawesi Utara lengkapi jejeran pengantaran teratur Cargonesia Ekspress buat area Pulau Sulawesi. Pengangkutan lewat lajur laut masih jadi fokus, seperti sama ekspedisi ke luar pulau pada biasanya.
Penduduk Indonesia saat ini didesak WFH (work from home) di waktu epidemi Covid-19 yang tidak juga berakhir. Sebagian besar kegiatan dijalankan lewat virtual. Order barang lewat cara online jadi pemecahan bagus buat penuhi keperluan primer penduduk. Di tempat ini peranan layanan ekspedisi sangatlah diperlukan buat mempertemukan pengangkutan barang lebih-lebih buat pengantaran di luar Propinsi Sulawesi Utara.
Cargonesia Kilat merupakan layanan ekspedisi bisa dipercaya untuk pengantaran cepat ke Sulawesi Utara. Biaya murah dan aman masih jadi magnet yang memikat untuk konsumen setia selalu untuk gunakan jasa professional Cargonesia.
Ongkos Pengantaran Murah Semua Kota di Sulawesi Utara
| PRICELIST PENGIRIMAN CARGONESIA | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| No | SULAWESI UTARA | Tarif/Kg | Min Charge (Kg) | Lead Time | Keterangan |
| 1 | Kota Manado | Rp6.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 2 | Bunaken Darat | Rp7.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 3 | Malalayang | Rp7.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 4 | Karombasan | Rp7.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 5 | Aer Madidi | Rp7.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 6 | Maumbi | Rp7.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 7 | Kolongan | Rp7.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 8 | Dimembe | Rp7.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 9 | Bitung | Rp7.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 10 | Lembeh pulau | Rp15.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 11 | Aer Tembaga | Rp8.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 12 | Maesan | Rp8.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 13 | Likupan | Rp9.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 14 | Likupang | Rp11.500 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 15 | Kakaskasen | Rp7.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 16 | Kakas | Rp9.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 17 | Kolombian | Rp9.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 18 | Tomohon | Rp7.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 19 | Tondano | Rp7.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 20 | Kawangkoan | Rp9.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 21 | Langowan | Rp9.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 22 | Amurang | Rp7.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 23 | Tumpaan | Rp7.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 24 | Tenga | Rp7.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 25 | Tompaso | Rp9.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 26 | Modoinding | Rp9.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 27 | Matoling | Rp9.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 28 | Ranoyapo | Rp9.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 29 | Ratahan | Rp9.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 30 | Tutuyan | Rp9.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 31 | Ratatotok | Rp9.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 32 | Tombatu | Rp9.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 33 | Belang | Rp9.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 34 | pasomaen | Rp9.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 35 | Lolak | Rp9.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 36 | Kotamubagu | Rp7.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 37 | Poigar | Rp7.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 38 | Inobonto | Rp9.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 39 | Labuan Uki | Rp9.500 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 40 | Imandi | Rp9.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 41 | Dumoga | Rp9.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 42 | Lanud | Rp12.900 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 43 | Sangkup | Rp9.900 | 50 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 44 | Kotabunan | Rp9.500 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 45 | Modayak | Rp9.900 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 46 | Moat | Rp9.900 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 47 | Matongkat | Rp9.900 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 48 | Nuangan | Rp9.900 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 49 | Tutuyan | Rp9.900 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 50 | Bintauna | Rp9.900 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 51 | Binjeta | Rp9.900 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 52 | Buroko | Rp9.900 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 53 | Buko | Rp9.900 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 54 | Bolangitan | Rp9.900 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 55 | Molibagu | Rp9.900 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 56 | Pinolosian | Rp11.500 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 57 | Posigadan | Rp11.500 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 58 | Mamalia | Rp11.500 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 59 | Saibua | Rp11.500 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 60 | Labuan uki | Rp11.500 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
| 61 | Adow | Rp11.500 | 100 | 14-20 Hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
Dapat disebut pengangkutan ke Indonesia timur jadi salah satunya sisi paling penting dari seluruhnya ekspedisi Cargonesia Kilat ke luar Pulau Jawa. Dapat dibuktikan semuanya kota di Propinsi Sulawesi Utara telah tercover pengantaran Cargonesia Cepat dengan bea dapat dijangkau.
Terus kota serta kabupaten mana-mana yang masuk lingkup pengantaran Cargonesia Cepat? Berikut daftarnya.
Kota Manado
Kota Tomohon
Kota Bitung
Kota Kotamobagu
Kabupaten Bolaang Mongondow
Kabupaten Bolaang Mongondow Selatan
Kabupaten Bolaang Mongondow Timur
Kabupaten Bolaang Mongondow Utara
Kabupaten Sangihe
Kabupaten Kepulauan Siau Tagulandang Biaro
Kabupaten Kepulauan Talahud
Kabupaten Minahasa
Kabupaten Minahasa Selatan
Kabupaten Minahasa Tenggara
Kabupaten Minahasa Utara
Berkaitan ongkos untuk maksud pengantaran beberapa kota di atas barangkali tidak sama satu sama yang lainnya. Cost paling murah ialah pengangkutan ke Manado (Rp 8500/kg) lantaran sebagai port pengangkutan semuanya kota di Sulawesi Utara. Walaupun begitu ketaksamaan bea ke beberapa kota yang lain tidak begitu penting.
Sistem Ekspedisi ke Sulawesi Utara lewat Laut
Cargonesia Cepat gunakan ekspedisi darat dan kargo laut buat ekspedisi ke Sulawesi Utara. Sebab sebagai macam pengangkutan antara pulau jadi alat transportasi darat cuman dipakai buat jemput barang dan mengantarkan barang ke tujuan tempat seusai kiriman hingga sampai di port Manado.
Prosedurnya, barang dijemput di alamat pengirim langsung diantarkan ke dermaga. Setelah itu diseberangkan tuju dermaga di Manado. Seterusnya barang yang telah disortir kembali diangkut ke arah alamat yang menerima memakai alat transportasi darat seperti pickup, truk sendi, dump truck, atau alat transportasi darat lain sesuai sama kemampuan yang dibutuhkan.
Mengenai untuk pengantaran dari dermaga Jakarta ketujuan Sulawesi Utara memanfaatkan 3 opsi armada laut yakni Kapal Roro, Kapal Pelni serta Kapal Pengiriman Container. Dari 3 armada itu selama ini Kapal Roro terus jadi opsi penting konsumen.
Kapal Roro
Kapal Roro punya beberapa kelebihan. Disamping dari segi biaya sangat murah kapal ini punya kemampuan makin besar hingga pas buat mengusung pelbagai model alat berat, kiriman dalam partai besar atau beberapa barang yang banyak memakan tempat.
Dengan metode roll on-roll off (Roro) bikin proses muat barang jadi lebih gampang. Makna roll on-roll off sendiri sebagai unsur operasional langkah bedah muat yang sejak dahulu jadi ciri-khas Kapal Roro.
Kapabilitas proses integratif dengan mekanisme transportasi yang diterangkan ialah keluasaan berisi barang dalam kendaraan (kebanyakan Truk Fuso) di mana kendaraan masuk kapal (rool-on) dan kendaraan keluar kapal (roll-off) dengan sangatlah simpel. Potensi ini memakai sebuah alat pendorong namanya Rolling Kargo. Buat pengantaran ke Sulawesi Utara memakai General Kargo (Roro Ship) dengan daya angkut 2000 – 30.000 DWT.
Disamping Kapal Roro opsi armada laut selanjutnya ialah Kapal Pelni atau disebutkan Kapal Cepat. Pilihan ini kurang demikian popular sebab cost kirim yang relatif mahal biarpun secara lead time bisa lebih cepat. Kapal Pelni rata-rata dipakai apabila Kapal Roro tak termaksud dalam jurusan pelayaran ke dermaga arah.
Kapal Ekspedisi Container (General Cargo)
Cargonesia Ekspress pula menyiapkan Kapal Pengiriman Container untuk ekspedisi Jakarta Sulawesi Utara. Di tempat ini barang kiriman ditempatkan container spesial selanjutnya termuat dalam Kapal Ekspedisi.
Konsumen bisa memutuskan ukuran container sesuai sama kepentingan yakni ukuran 20 feet dan 40 feet. Container 20 feet punya kemampuan daya angkut 33 CBM dan 20 ton sementara itu kemampuan container 40 feet semakin besar adalah 60 CBM dan 27 ton.
Ada pula Thermal Container yakni semacam container yang ditambahkan spesifikasi pengontrol temperatur. Umumnya dipakai untuk membela keawetan barang contohnya: sayur, buah, hasil peragian dan semacamnya. Yang tergolong type Thermal Container ialah: Heated Container, Insulated Container serta Reefer Container.
Dalam pemakaiannya konsumen dapat menunjuk 2 cara pengantaran, FCL (Full Container Load) dan LCL (Less Container Load). FCL memiliki arti memanfaatkan 1 container secara penuh sementara itu LCL sebagai pengantaran dengan kemampuan kurang dari standard kemampuan muat container. Dari sisi cost FCL tambah mahal dibandingkan LCL tapi relatif bertambah aman sebab barang tidak tercampur punya konsumen lain.
Pengangkutan Tanpa ada Batasan dengan Struktur Door to Door servis
Pengantaran bersama Cargonesia Kilat tidak ada batasan maksimum berat pengangkutan. Masalah ini mempunyai arti konsumen atau bisnisman tak perlu menahan-nahan pengantaran seterusnya sebab dapat dikerjakan dengan sekali kirim. Bisa ditetapkan lebih irit biaya serta waktu.
Berkaitan ambil barang di lokasi dapat menyerasikan keperluan. Bila konsumen tidak miliki waktu membawa barang jadi tim Cargonesia Ekspress dapat lakukan pick up barang sama sesuai tempat yang dipilih. Tentu lebih fleksibel buat konsumen yang repot.
Service jemput barang di area ini sesuai buat konsumen yang memanfaatkan sistem pengantaran door to door. Maknanya barang dijemput di alamat yang dipilih oleh shipper (pengirim) lalu diantar sesuai sama alamat yang tercatat di nota pengangkutan. Dengan demikian faksi yang menerima tak perlu jemput barang di port kota arah baik lapangan terbang / terminal atau dermaga.
Menjajakan Banyak Spek Gratis
Buat mengontrol keyakinan konsumen Cargonesia Ekspress usaha menaikkan pelayanan dengan memberi bermacam feature gratis. Demikian pula buat ekspedisi Jakarta ke Sulawesi Utara Cargonesia tawarkan gratis jemput barang buat konsumen. Free pick up ini cuman berlaku untuk penjemputan ruangan Jadetabek. Pick up di luar ruang itu berlaku ongkos dapat dijangkau dan dapat dirundingkan.
Ingin barang kiriman selalu aman dan terlindung penuh sampai alamat arah? Tenang, Cargonesia Cepat memberinya gratis asuransi buat pengantaran ke Sulawesi Utara. Gratis asuransi ini berlaku untuk pengantaran sebesar di bawah Rp 50 juta serta premi sebesar 0,25% berlaku untuk barang sejumlah di atas Rp 50 juta.
Catatan: Gratis asuransi tidak berlaku untuk pengantaran mobil serta motor.
Mau ketahui posisi pengantaran? Gampang saja, konsumen tinggal input nomor resi pengangkutan dalam menu treking di halaman situs Cargonesia Cepat. Di sana dapat dilihat posisi pengantaran apa barang telah diantarkan, masih di perjalanan, atau telah tiba di alamat maksud.
Untuk info agenda pengantaran Jakarta ke Sulawesi Utara, lead time serta ongkos silahkan kontak langsung Konsumen Servis Cargonesia Kilat.
