Ekspedisi Jakarta Maluku – Berada di sisi timur Indonesia, Kepulauan Maluku punya 2 propinsi adalah Propinsi Maluku serta Propinsi Maluku Utara. Maluku Utara sendiri sebagai tempat pemekaran Propinsi Maluku. Ke-2 propinsi itu punyai 21 wilayah otonom termasuk wilayah otonom kota dan wilayah otonom kabupaten.
Seperti propinsi di Indonesia Timur yang lain, perkembangan ekonomi di Propinsi Maluku berkembang cukup cepat. Kecuali berkembang di bidang industri dan pariwisata, sekarang ini beberapa kota di Maluku pula jadi pusat perdagangan. Ini dapat dipastikan dengan bertambahnya intensif ekspedisi ke Maluku yang penting.
Kalau mengupas ekspedisi Jakarta ke Maluku lebih detil sekurang-kurangnya ada 2 kota sebagai kunci perdagangan di Maluku ialah Kota Ambon serta Ternate. Lewat kata lain dua kota itu jadi tujuan jasa ekspedisi saat sebelum dialokasikan ke beberapa kota lain di Maluku.
Jasa Ekspedisi Murah Jakarta ke Maluku
Disamping ekspedisi Jakarta Bali dan Papua, Cargonesia Cepat sediakan layanan ekspedisi ke Maluku. Gapaian pengangkutan termasuk seluruhnya kota di Maluku baik Propinsi Maluku ataupun Maluku Utara.
Beberapa kota arah pengangkutan ke Propinsi Maluku (port Ambon) yakni: Ambon, Tual, Langgur, Dobo, Tiakur, Masohi, Saumlaki, Manlea, Namrole, Pulau Kei Kecil, Pulai Kei Besar, Dullah, Horor dan Tanimbar.
Sedang untuk beberapa kota arah pengantaran ke Propinsi Maluku Utara (port Ternate) ialah: Ternate, Sofifi, Tidore, Jahilolo, Tobelo, Weda, Labuha, Maba, Sanana, Daruba, Bobong, Pulau Bacan, Wasile serta Morotai.
Menurut alasan jarak dan waktu yang dipakai, pengantaran ke banyak kota / kabupaten di atas berlaku bea berlainan. Contohnya bea ekspedisi ke Propinsi Maluku dimulai dari Rp 8.000/kg. dan ongkos kargo ke Maluku Utara dimulai dengan Rp 8.500/kg.
Cost kirim ke Maluku ini berlaku buat berat barang sedikitnya 100 kg. Akan tetapi buat kota-kota khusus pengangkutan sedikitnya 100 kg – 250 kg. Tentang hal proses pengantarannya gunakan lajur ekspedisi laut lewat Ekspedisi Container dan kapal Pelni.
Pengantaran Cepat lewat Pengiriman Container dan Kapal Pelni
Bila ekspedisi Jakarta Sulawesi lebih dimonopoli Kapal Roro, karena itu buat pengangkutan ke Maluku makin banyak memakai kapal kargo container serta Kapal Pelni. Dari taksiran waktu Kapal Pelni lebih semakin cepat ketimbang Kapal Roro. Tetapi beanya sedikit mahal.
Bila pengangkutan gunakan Ekspedisi Container, barang kiriman (terhitung motor serta mobil) ditempatkan ke container yang punyai kemampuan tertentu. Ada 2 ukuran container yang dipakai adalah ukuran 20 feet dan 40 feet. Buat modenya ada juga 2 type yakni container open kampiun serta container flat trek. Selainnya ke Maluku Ekspedisi Container pun dipakai untuk lajur distribusi ke Pulau Sumatera, Kalimantan, Papua dll.
Dan armada untuk ekspedisi Jakarta Maluku yang ke-2 yakni Kapal Pelni. Sama yang kerap diulas kalau Kapal ini sebagai tipe kapal cepat yang cukup efisien buat beri fasilitas pengangkutan ekspedisi. Keunggulan kapal ini lebih bisa cepat ketimbang macam kapal lain walaupun dari segi cost tambah mahal. Pengurusan ekspedisi lewat kapal Pelni yakni memanfaatkan prosedur FCL dan LCL. Apa FCL dan LCL?
Cost Ongkos kirim Layanan Ekspedisi Jakarta Ke Maluku Lewat Kapal PELNI Dan Cargo?
Berikut list harga komplet untuk ekspedisi Jakarta Maluku lewat kapal PELNI :
PRICELIST PENGIRIMAN CARGONESIA | |||||
---|---|---|---|---|---|
No | MALUKU (PELNI) | Tarif/Kg | Min Charge (Kg) | Lead Time | Keterangan |
1 | Ambon kota | Rp14.900 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
2 | Ambon city center | Rp15.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
3 | Amahusu | Rp15.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
4 | Ahuru | Rp15.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
5 | Galala-htv Kecil | Rp15.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
6 | Galunggung | Rp15.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
7 | Gunung nona | Rp15.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
8 | Hative besar | Rp15.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
9 | Halong | Rp15.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
10 | Kanawa | Rp14.900 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
11 | Karpan/karang panjang | Rp14.900 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
12 | Kayu tiga | Rp15.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
13 | Kayu putih | Rp15.900 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
14 | Kebun cengkeh | Rp14.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
15 | Kusu-kusu | Rp16.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
16 | Laha | Rp16.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
17 | Poka | Rp16.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
18 | Lateri | Rp16.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
19 | Latuhalat | Rp17.900 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
20 | Maluku city mall | Rp16.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
21 | Negeri lama | Rp16.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
22 | Nania bawah | Rp16.500 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
23 | Nania atas | Rp16.900 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
24 | Natsepa | Rp16.600 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
25 | Passo | Rp16.600 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
26 | Stain | Rp16.600 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
27 | Suli | Rp16.600 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
28 | Suli atas | Rp16.600 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
29 | Tawiri | Rp16.600 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
30 | Waiheru | Rp16.600 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
31 | Wayame | Rp16.600 | 100 | 7-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
32 | Tual | Rp16.600 | 100 | 8-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
33 | Dobo | Rp16.900 | 100 | 8-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
34 | Namlea | Rp14.500 | 100 | 8-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
35 | Masohi | Rp22.500 | 100 | 8-10 hari | Sejak Kapal/Truk Berangkat |
FCL / Full Container Loaded
Ini adalah istilah pengangkutan di mana konsumen sewa secara penuh satu atau bisa lebih container untuk kirim barang. Sendirinya ekspedisi dengan FCL lebih baik buat pengangkutan pada jumlah besar. Akan halnya alternatif ukuran container adalah 20 feet serta 40 feet (bergantung keperluan).
Disamping secara kemampuan lebih efisien memuat banyak barang, ada sejumlah argumen konsumen butuh sewa container secara penuh. Normalnya FCL diputuskan buat mengusung barang yang rawan alami kerusakan dan gampang terbakar. Kalau sewa satu container penuh jadi bila terjadi perihal-perihal yang tidak diinginkan lebih gampang pengurusannya.
FCL sendiri banyak dipakai untuk berisi macam-macam bahan misalnya: ikan fresh, buah, frozen food, sayur serta bahan sama dengan yang membutuhkan penyusunan temperatur spesifik. Pengangkutan minyak kelapa serta sekam arang umumnya memanfaatkan metode FCL.
LCL / Less-than Container Loaded
Kontradiksi dari FCL, LCL (Less-than container loaded) sebagai makna ekspedisi buat muatan container nilai kecil. Maknanya dalam sebuah container diisi bermacam tipe barang dari sejumlah pengirim. Atau dapat dimaksud penghimpunan pelbagai jenis barang dari banyak pengirim. Dari sisi ongkos LCL tambah murah dibandingkan FCL.
Ekspedisi Jakarta Maluku Gratis Asuransi
Cargonesia Ekspress menjajakan gratis asuransi untuk ekspedisi Jakarta ke Maluku dengan aturan buat nilai barang di bawah Rp 50 juta. Lebih dari pada nominal itu berlaku premi 0,25% dari nilai barang. Satu kembali, Cargonesia pun menyiapkan pick up (jemput barang) gratis untuk konsumen di ruang Jakarta, Depok, Tangerang, Bekasi. Cost pick up berlaku buat beberapa kota di luar 4 kota itu.
Silahkan kontak layanan konsumen Cargonesia Kilat bila Anda perlu info berkaitan pengantaran murah ke Maluku selengkapnya.
Untuk berita lebih detil untuk pengangkutan ke Maluku dapat berkunjung :