Semua yang Perlu Anda Tahu Sebelum Kirim Barang Besar, Berat, atau Partai Banyak via Laut
Mengirim barang dalam jumlah besar, berat, atau proyek bukan hal sepele. Jika salah memilih moda pengiriman, Anda bisa mengalami:
- Ongkos yang membengkak
- Barang rusak di jalan
- Proses lama dan tidak terpantau
Di sinilah sistem pengiriman via kontainer laut jadi pilihan paling efisien, aman, dan hemat — asalkan Anda tahu cara memanfaatkannya.
Artikel ini akan membahas secara lengkap:
- Apa itu FCL dan LCL
- Cara menentukan pilihan yang tepat
- Estimasi tarif
- Cara hitung biaya sewa kontainer
- Rute populer
- Fasilitas yang disediakan Cargonesia
- FAQ terpenting yang sering ditanyakan
Apa Itu FCL dan LCL?
FCL (Full Container Load)
FCL adalah sistem di mana Anda menyewa satu kontainer penuh (20ft atau 40ft) untuk barang Anda sendiri.
Cocok untuk pengiriman partai besar, alat berat, atau barang bernilai tinggi yang tidak boleh dicampur.
Keunggulan FCL:
- Tidak bercampur dengan barang orang lain
- Lebih cepat (kontainer langsung jalan)
- Aman dari risiko kerusakan
LCL (Less than Container Load)
LCL adalah sistem gabungan di mana barang Anda akan dikirim bersama barang milik pengirim lain.
Anda hanya membayar sesuai berat atau volume barang.
Keunggulan LCL:
- Hemat untuk pengiriman kecil/menengah
- Fleksibel dan cocok untuk UMKM atau barang retail
- Tidak perlu sewa kontainer penuh
Kapan Harus Pilih FCL atau LCL?
Gunakan FCL jika:
- Barang ≥20 m³ atau ≥10 ton
- Nilai tinggi dan butuh keamanan
- Anda ingin waktu pengiriman lebih cepat
Gunakan LCL jika:
- Barang <10 m³ dan tidak sensitif
- Kiriman eceran, sample, atau pengiriman awal
- Anda ingin biaya efisien
Tips: Jika volume barang Anda sudah mendekati kapasitas 20ft, minta simulasi FCL. Kadang jatuhnya lebih hemat dibanding LCL.
Estimasi Tarif Sewa Kontainer (Port to Port)
| Rute | Kontainer 20ft | Kontainer 40ft |
| Jakarta – Surabaya | Rp7.000.000 | Rp10.500.000 |
| Jakarta – Makassar | Rp12.000.000 | Rp17.000.000 |
| Jakarta – Balikpapan | Rp11.500.000 | Rp16.000.000 |
| Jakarta – Jayapura | Rp24.000.000 | Rp35.000.000 |
Tarif LCL biasanya berkisar antara Rp850.000–1.200.000/m³ atau Rp2.000/kg tergantung rute.
Catatan: Harga di atas belum termasuk biaya penjemputan, handling, dan asuransi.
Cara Hitung Biaya Kirim via Kontainer
Biaya kirim kontainer tidak hanya dari “harga sewa kontainer”, tapi bisa mencakup:
- Sewa kontainer (freight charge)
- THC (Terminal Handling Charge)
- Trucking asal & tujuan
- Stuffing / Stripping
- Asuransi
- Delivery Order (DO)
- Demurrage (jika terlambat bongkar)
Contoh Simulasi (Door to Door Jakarta – Makassar, 20ft):
| Komponen | Estimasi |
| Sewa kontainer | Rp12.000.000 |
| THC & admin pelabuhan | Rp1.000.000 |
| Trucking dua arah | Rp1.200.000 |
| Packing & stuffing | Rp800.000 |
| Asuransi (opsional) | Rp250.000 |
| Total Estimasi | Rp15.250.000 |
Jalur Populer Pengiriman Kontainer
Berikut rute yang paling sering dipakai dan punya jadwal rutin kapal:
- Jakarta – Makassar → retail, elektronik, material proyek
- Jakarta – Balikpapan → alat berat, barang e-commerce
- Jakarta – Jayapura → pengadaan pemerintah, proyek konstruksi
- Jakarta – Banjarmasin / Pontianak / Surabaya → kiriman rutin UMKM dan korporat
Tips: Gunakan jalur dengan frekuensi kapal rutin agar:
- Ongkir lebih kompetitif
- Risiko delay lebih rendah
- Jadwal pengiriman lebih pasti
Fasilitas dari Cargonesia untuk Pengiriman Kontainer
Cargonesia memberikan layanan lengkap mulai dari A sampai Z:
✅ Konsultasi & Simulasi
Bantu pilih moda yang tepat, hitung biaya, dan simulasi skenario FCL vs LCL.
✅ Penjemputan & Armada Sendiri
Free pickup untuk Jabodetabek (syarat berlaku), serta armada truk untuk lokasi proyek.
✅ Packing Profesional
Dus, bubble wrap, palet kayu, pengikat kontainer, semua tersedia sesuai jenis barang.
✅ Asuransi & Dokumen
Kami bantu urus asuransi all risk dan dokumen legal (invoice, packing list, surat pernyataan jika asuransi ditolak).
✅ Layanan Door to Door
Pengiriman bisa sampai ke gudang, toko, atau proyek Anda — tidak harus berhenti di pelabuhan saja.
✅ Monitoring dan Update
Update foto, jadwal kapal, dan estimasi sampai dikirim via WhatsApp oleh tim internal kami. Bukan auto-reply bot.
FAQ Pengiriman Kontainer
Q: Barang saya cuma 10 m³, bisa pakai LCL?
A: Bisa banget. Anda hanya bayar sesuai volume.
Q: Kirim ke Kalimantan tapi rumah saya jauh dari pelabuhan, bisa dikirim sampai rumah?
A: Bisa, pakai layanan door to door dengan armada lanjutan.
Q: Saya mau kirim barang besar tapi bentuknya aneh. Bisa masuk kontainer?
A: Bisa dicek dulu ukurannya. Jika tidak masuk, kami bisa arahkan ke LCT atau breakbulk.
Q: Apa barang saya otomatis diasuransikan?
A: Tidak otomatis, tapi sangat disarankan. Premi ringan dan kami bantu prosesnya.
Q: Telat bongkar kontainer kena denda?
A: Ya, denda disebut demurrage. Kami bantu jadwalkan agar bisa dihindari.
Penutup
Pengiriman barang via kontainer adalah solusi paling efisien untuk:
- Barang dalam jumlah besar
- Kiriman berat
- Barang bernilai tinggi
- Proyek pengadaan dan konstruksi
Tapi ingat: efisiensi datang dari perencanaan.
Jangan hanya tanya harga — tanyakan juga layanan, SOP, dan siapa yang pegang kendali proses.
📞 Cargonesia siap bantu Anda dari awal hingga akhir.
Karena kirim barang itu soal kepercayaan. Dan kami tahu cara menjaganya.
